2024年12月29日、韓国南西部にある務安（ムアン）国際空港で、済州（チェジュ）航空の旅客機が胴体着陸を試みたものの失敗し、滑走路外壁に衝突して機体が炎上する大きな事故が起きました。
地元メディアの報道によると、最大で179人が死亡した可能性があり、生存者はわずか2名。事故原因は、エンジンや降着装置（ランディングギア）に鳥が衝突するバードストライクが有力視されています。本記事では、事故概要から被害状況、日本人乗客の安否などをわかりやすく解説していきます。

おもち、韓国で大変な事故があったらしいね…。飛行機が胴体着陸に失敗して、すごい炎が上がったみたい

ひろ

うさぎの僕にもショッキングだよ。多数の死者が出たって聞いてるけど…詳しい情報が知りたいな

おもち

事故の概要と発生状況

まずは、今回の事故がどのように起こったのか、報道ベースでまとめてみましょう。

● 発生の流れ

• 午前8時半ごろ: 着陸を試みるが、異常が発生し「ゴーアラウンド（やり直し）」を行う。
• 2度目の着陸: 降着装置が正常に下りず、機体を胴体着陸させようとしたが滑走路を外れて外壁に衝突。
• 炎上と救助活動: 衝撃で火災が発生し、救助隊や陸軍部隊が急行したが、被害が拡大。

1度目の着陸も失敗して、2度目は胴体着陸…それがダメだったんだね。ショックだよ

おもち

再度の着陸で外壁に衝突しちゃったら、もう逃げ場もなく火災が起きるのは想像に難くないね…

ひろ

事故原因の推定：バードストライクの影響と降着装置の不具合

今回の事故では、バードストライクが主要な原因と考えられています。バードストライクとは、飛行中に鳥がエンジンや機体に衝突し、エンジントラブルや降着装置の故障を引き起こす現象です。

• 1度目の着陸中断（ゴーアラウンド）の際の状況
  • 機内から送られたSNSメッセージでは「鳥が翼に絡まり、着陸できない状態」との報告があった。
• 降着装置が動作不良
  • バードストライクで機体下部が損傷したのか、ランディングギアが下りないまま胴体着陸を試みる。
• 胴体着陸失敗→衝突・炎上
  • 胴体着陸に成功すれば被害は最小限で済んだ可能性もあるが、操作が難航した結果、滑走路を大きく逸脱。

バードストライクってこんな大事故にも繋がるんだね…こわいよ

おもち

自然の相手だから完全に防ぐのは難しいだろうけど、今後の対策が課題だね

ひろ

被害者と乗客の状況：死亡者数の増加と生存者救助

● 乗客乗員181人が搭乗

• 乗客: 175名
• 乗員: 6名（パイロット、副操縦士、客室乗務員）

● 死亡者数

• 当初は28名、64名の死亡と報道されていたが、韓国消防庁などの発表で179名に増加した可能性がある。
• 搭乗者の大半が死亡と推定されるとの発表もあり、最終的な数は依然確定していない。

● 生存者

• 少なくとも2名が機体後方付近から救助され、医療機関へ緊急搬送。
• 重傷者が複数おり、引き続き救助活動が続く。

最初の報道で28人、64人って言ってたのに、179人に増えたのは衝撃だね…被害が甚大だ

ひろ

生存者はほんのわずかみたいだけど、重傷で命の危険がある人もいそうだね…

おもち

日本人乗客への影響：韓国当局・航空会社の発表

多くの方が気になる日本人乗客の安否に関しては、現時点で以下のように報じられています。

1. 国籍の発表
   • 韓国籍173人、タイ国籍2人などが判明。
   • 韓国メディアの報道によれば、日本人名は含まれていないとの情報。
2. 在韓日本大使館の反応
   • 在韓日本大使館が情報収集を進めているが、「日本人乗客なし」との見方が強い。
   • 緊急連絡先を公表し、在韓邦人に注意を呼びかけ。
3. 続報に注意
   • 事故現場の混乱や身元確認の遅れから、確定情報が遅れる可能性。
   • 今後も正式な発表をチェックする必要がある。

とりあえず日本人は搭乗してなかったっぽいけど、確定するまでは安心できないね…

おもち

情報が錯綜する時期だから、続報を待つしかないかな

ひろ

韓国政府と航空会社の対応：災害対策本部や陸軍部隊の投入

事故後、韓国政府と航空会社の対応が下記のように行われています。

軍や警察、航空会社みんなが動いてるんだね。これだけの大事故だから、総力を挙げた対応が必要だ

ひろ

日本でも大きく報道されてるし、韓国全体が震撼してるんだろうな…

おもち

よくある質問（FAQ）

Q1: 日本人乗客は含まれていましたか？
A: 現在までの公表された国籍情報によると、日本人は含まれていないと発表されています。ただし、最終的な確認には時間がかかる可能性があります。

Q2: 事故原因は何ですか？
A: バードストライクによる降着装置の故障が有力視されています。機体の一部が損傷した状態で胴体着陸を強行したため、事故に至ったと推定されます。

Q3: 生存者の人数はどれくらいですか？
A: 報道では2名が救助されたとの情報がありますが、負傷者も多く、死亡者数は179名に達する可能性があると韓国消防庁が発表しています。

Q4: 韓国政府はどのような対応をしていますか？
A: 国防省が災害対策本部を設置し、陸軍部隊を派遣して救助活動と事故原因の調査を進めています。済州航空も被害者や家族への補償、再発防止策の検討を表明しています。

まとめ

韓国南西部の務安国際空港で発生した旅客機墜落事故は、バードストライクによる降着装置の不具合が原因とみられ、死亡者が179名に上る痛ましい惨事となりました。現時点で、日本人乗客は含まれていないとの報道ですが、身元確認や事故調査が続く中、情報は今後も変動する可能性があります。

こんな大きな事故、二度と起きてほしくないよ…。悲しすぎる

おもち

同感だね。航空安全を改めて考えるきっかけになるし、被害者や家族を思うと胸が痛むね

ひろ

航空機に乗る私たちも、このようなリスクがあることを改めて認識し、確かな情報を得て、もし身近な人が巻き込まれたときにどう対応すればいいのか、考えておく必要があります。韓国当局や航空会社の動き、そして被害状況の続報にも注意していきましょう。

ひろ＆おもち

駆け出しブロガー

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島根県出身。
妻子とウサギのおもちと共に大阪に住んでます。
趣味は格闘技とMLB観戦で、大谷翔平と井上尚弥の大ファン。
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